ブログとネットショッピングのlightCafeは、お得な情報など、お買物に役立つ情報とブログをお届けするサイトです。

第22号のパーツは、外板パーツ20本と船首を補強する合成樹脂パーツ。

最船首部分の舷側の外板をコツコツと張り付け。

外板を張り付け後、第18号の作業で残してあった船首部の床板をフタをするように、前後左右の位置を確認して張り付け。今回張り付けた外板が床板からはみ出しているので外板を甲板外形にあわせてヤスリがけして終了。

次に、最船尾部の外板をコツコツ張り付け。

外板を張り付け後、船体フレームから上方向にはみ出している外板を、フレームの上部（床板が収まる高さ）までヤスリがけをして外板の高さを調整して完了。

ここまでで今週の作業完了です

次の23号で船体中央部の最後の外板を張り付けて、船体作業は完了予定。

船体の全長は、先週と変わらず、約120.6cmです

• 今回の作業時間：6.5時間
• これまでの合計：63時間

持ち越した作業

• 22号：船首部分の合成樹脂製パーツの取り付け

組み立ての軌跡

・船体組み立て　その１

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
→ここまでの製作過程のギャラリー

・船上構造物　その１

25 26 27 28 29
→ここまでの製作過程のギャラリー

・船体組み立て　その２

30 31 32 33 34…
→ここまでの製作過程のギャラリー

・さらに続く。。

「戦艦ビスマルク」ピープルでご近所付き合いしませんか？

もしブログをお持ちで、戦艦ビスマルクを制作されているのであれば、「戦艦ビスマルク」ピープルに参加してみませんか？
ご参加をお待ちしております。

これまでの製作写真をまとめた「戦艦ビスマルク ギャラリー」はこちら。

ビスマルク造船所の方々のサイト：こちら